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Cool !
Bonne initiative de leur part ! (Surtout quand on sait que MapQuest est plus ancien dans la cartographie en ligne que par exemple GoogleMaps (au passage, qui est sorti après OpenStreetMap...).
Pour activer le calque, il s'intitule « Openstreetmap monde » (à la limite laissons de côté l'amalgame entre MapQuest et OSM qui n'ont rien à voir).
Bon, malheureusement il ne respecte pas bien la licence ODbL de OpenStreetMap (avec des majuscules là où il faut) : ils ont mis un logo qui pointe vers la page http://www.openstreetmap.org/copyright . Or sur cette même page, il est précisé « Nous demandons que votre crédit comporte la mention "© les contributeurs d’OpenStreetMap". » (et je viens de vérifier, MapQuest, eux, respectent la licence...).
Bon, y'a quand même un truc agréable avec cette histoire : je peux (enfin) superposer le calque de l'IGN à un calque basé sur des données OSM et je vais pouvoir comparer tout ça.
Ça fait 2 ans que j'en ai parlé (ici : http://orangina-rouge.org/shaarli/?Lx4cDA ) ; je m'amuse à comparer les différents système de carto. Ça permet de savoir lequel favoriser en fonction de la situation :-) (j'utilise dorénavant uniquement OSM et IGN mais ça pourrait peut-être changer pour uniquement le premier...).
Edit : Bon, après avoir testé plusieurs zones (connues ou alors totalement au hasard), selon mon expérience j'aurais tendance à recommander ceci :
- en zone urbaine ou touristique : basez vous sur OSM. La qualité et la quantité d'informations sont très bon, à tous les niveaux de zoom ; alors que l'IGN reste avec son modèle papier où seulement quelques informations ressortent et au niveau de zoom "rue", on perd toute information (seulement bâtiment, voie et numéro de voie...).
- en zone rurale : au petit bonheur la chance. OSM peut être bien mais on trouve encore des zones d'ombres gênantes. IGN a clairement l'avantage car il couvre tout le territoire français. Cependant par expérience, je dirais que l'on peut se baser sur OSM si l'on sait "lire le terrain".
- en zone montagneuse ou de sorties rando/VTT : OSM a prouvé qu'il peut être très bon et concurrencer IGN. Il peut être prudent de jeter un œil à la carte IGN et partir sur le terrain avec une carte OSM mais par exemple le site http://francetopo.fr a démontré que l'on peut avoir un rendu de qualité pour ce genre de zone.
En gros, avec OSM et un peu de prudence vous pouvez très bien vous en sorti ! Surtout que j'ai basé mon exigence en dessous du niveau de route rurale : si vous utilisez la voiture pour des trajets entre villes (voire villages), c'est clair que IGN n'a aucun avantage.
Aaaaaah :-) . Un grand quadra qui se met à éditer OSM et en parle ; ça me fait chaud au cœur !
Je crois que Sebsauvage a résumé le principe : 1/ aller sur http://osm.org, 2/ cliquer sur Modifier , 3/ amusez-vous !
Bon, il me semble quand même que la création préalable d'un compte est nécessaire (rien de commercial, la seule fois où j'ai reçu un email, c'était il y a quelques années pour accepter les nouvelles conditions de contributions (passé de CC (?) à ODbL (beaucoup plus simple à respecter avec un « © les contributeurs d’OpenStreetMap »))).
Et oui : OSM est de grande qualité ! J'en ai par exemple parlé ici : http://orangina-rouge.org/shaarli/?lJzeUQ (bon, j'ai l'impression que cet exemple devient de moins en moins vrai) . Regardez aussi, au hasard (ou pas), le parc DisneyLand : http://mc.bbbike.org/mc/?lon=2.77567&lat=48.87342&zoom=18&num=2&mt0=mapnik&mt1=google-map . Et dans de nombreux cas, OSM est aussi bon que l'IGN. Je dis ça avec plusieurs années d'expérience, de comparaison, de rando et balade.
J'en parle aussi ici : http://orangina-rouge.org/shaarli/?searchtags=osm
Yeah ! Je crois avoir enfin trouvé un site qui permet d'afficher les points d'informations (aka POI) de OpenStreetMap.
C'est un peu tordu et certainement pas la manière idéale mais cela fonctionne (pour le moment) :
- Rechercher votre tag sur taginfo, par exemple escalade : http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=climbing ;
- Aller sur la page du tag, par exemple : http://taginfo.openstreetmap.org/keys/climbing ;
- Cliquer sur overpass turbo : http://overpass-turbo.eu/?key=climbing&template=key ;
- Lancer Exécuter en haut à gauche de la page.
via (bizarrement) http://openbeermap.github.io
Wouw, tous les radars en france : leur emplacement, la vitesse limite et d'autres infos (sens, zone de détection).
Et bien sûr, c'est tout en CC-BY-SA, des données libres de OpenStreetMap !!! C'est donc fiable et facile d'accès, pas comme l'obscur site gouvernemental http://radars.securite-routiere.gouv.fr (pour payer les amendes, le site fonctionne très bien mais pour la localisation des radars, c'est de la daube !)
Ne me remerciez pas, c'est gratuit ; et surtout, c'est libre !
NB :n'oubliez-pas, OsmAnd (http://sebsauvage.net/wiki/doku.php?id=osmand) donne l'indication des radars avec la vitesse limite bien sûr (open source : mangez-en !!!).
Edit-20140914 : je vois que ce lien fais des intéressés... Certains ne le trouvent pas fiable ; c'est une question récurrente à propos de OSM en général. Cependant je vous invite à faire l'exercice de comparaison avec un autre système, payant ou libre, comme vous voulez. OpenStreetMap s'en sort plutôt bien. Et si à l'usage vous voyez un problème, signalez-le (en écrivant une 'note'), des gens comme moi s'occuperont de modifier ça (si vous êtes assez clair dans votre note ).
Peut-être que vous êtes fana de cartographie, comme moi ?
Peut-être que vous avez déjà enregistré des traces pour les envoyer sur http://osm.org pour créer de nouveau chemins dans la base ?
Peut-être que vous avez poussé + loin en ajoutant des points d'informations (POI) ?
Peut-être que vous avez déjà utilisé OSMtracker qui facilite beaucoup la tâche (sous Android) pour faire cela (je clique sur un bouton puis je sélectionne mon POI et il est ajouté à la trace) - par exemple pour recenser les limites de vitesse et les radars sur votre route ?
Alors vous avez certainement remarqué que cette application ne propose que des limites de vitesse à 80kph, 100kph, ... tandis qu'en France on trouve plutôt 70kph, 90kph, etc.
Et bien vous pouvez 'customiser' le 'layout' par défaut de l'application pour mettre ce que vous voulez. En sachant que celui par défaut est ici : https://github.com/nguillaumin/osmtracker-android/blob/master/res/xml/default_buttons_layout.xml .
Dans mes idées :
- ajouter les dos d'âne (surtout que OSMand les indique)
- reprendre les vitesses (aussi dans osmand ainsi que les radars !!!)
- ajouter les poubelles
- ajouter les portails/barrières
- ajouter les horaires d'ouverture/fermeture (? possible ?)
- ...
« Une liste ultra complète de services carto basés sur OpenStreetMap, y'en a pour tous les goûts. Quelques sites que j'ai retenus :
Routage :
Transports publics urbains (plus aboutit que le layer Transport du site officiel) :
Wow, ça me fait rêver !!!
Si un jour, je ne "sais pas quoi faire", j'aurais plaisir à me tourner vers cette occupation. Cela réunirait plusieurs centres d'intérêt pour moi, en premier lieu la cartographie (vous l'aviez compris, non ?)
Oooh put***, j'ai trouvé la perle rare !
Le genre de site, ça fait des années que je me dis que ça serait bien d'avoir un truc comme ça et que ça doit pas être compliqué en plus.
Et c'est là : une carte (fond OpenStreetMap bien sûr) avec l'emplacement de toutes les photos géolocalisées se trouvant sur Commons ( https://commons.wikimedia.org/wiki/Accueil pour les noobs). Il y a même l'orientation des photos quand cette info est disponible. Et puis en plus, en survolant le point, il y a une miniature de la photo.
De quoi remplacer un outils de g**gle (acquis en rachetant Panoramio), qui fourni un calque "Photos" sur sa carte (bon, on n'a pas encore l'intégration dans les prises de vues StreetView mais je suis persuadé que ça va arriver).
Excellent, une carte avec tous les trains, en France.
Cela me fait penser à http://flightaware.com , mais pour le sol :-) .
Toutes les bases pour OSM, notamment les exemples.
D'une certaine manière, les effets bénéfiques d'une catastrophe naturel : une concentration des contributions à la carto accrue.
Encore une fois, l'équipe OSM HOT se mobilise :
HOT pour « Humanitarian Openstreemap Team » (cf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Humanitarian_OSM_Team )
Ici pour le typhon Haiyan. Et je découvre un nouveau calque le « H » pour « humanitaire » !
Bordel ! Ce truc a l'air vraiment extra.
Je ne connais pas encore bien l'usage que je pourrais en faire mais je sais que quand j'en aurais besoin, je serais content de le trouver !
Aaaaah ! Seb se mets enfin a OsmAnd.
Après ma gentille remarque ( http://orangina-rouge.org/shaarli/?m-5-JA ), je suis content que tu ais franchi le pas.
Ahah, pour illustrer l'affichage de limite de vitesse, OsmAnd publie des impression d'écran avec une vitesse de 203kph... Pas mal ! ! !
Dans la liste :
- Mappy GPS Free : basé sur des données carto non-libre --> []
- G**gle Maps : sans commentaire --> []
- CoPilot Free : payant, non libre --> []
- NavFree : basé sur osm, mise à jour des cartes mauvaise (?), commercial (?), lié à G**gle (street view inside) --> []
- Navit : open-source, interface intéressante, basé sur osm --> je teste prochainement.
- OsmAnd : mon compagnon depuis pê 3 ans, il manque la vue perspective mais mis à part ça je n'ai jamais été déçu.
Entre autre : plugin parking, annonceur de radar (si, si, c'est possible), indique la vitesse limite (avec possibilité d'afficher une annonce si on la dépasse), plusieurs modes : voiture - vélo - piéton, carte des plans de pistes de ski, propose des calculs d'itinéraire de transport en commun (pas très au point), calque avec les courbes de niveaux, mode nuit automatique ... Au passage, fonctionne sur mon HTC Tattoo qui date de 2009 (https://fr.wikipedia.org/wiki/HTC_Tattoo).
Bref, j'espère que Navit sera à la hauteur pour mon test car OsmAnd sera dur à détrôner ! ! !
Edit : Bon, ... je viens de réessayer Navit. C'est sans appel : toujours aussi inutilisable. Je passe sur l'interface austère mais là, je télécharge une carte et je ne sais même pas comment naviguer dessus... :-(
Le téléchargement à part, renommage et déplacement sur la carte SD ne me pose pas trop de soucis. Mais je me demande comment on fait pour avoir plusieurs morceaux de cartes : un bout de ma région en France, un bout d'un pays voyagé, son village de vacances ? Vu que l'on doit renommer le *.bin téléchargé en "navitmap.bin", je ne vois pas comment faire avec plusieurs cartes... :-(
OsmAnd est l'une de mes meilleurs applis. Mais je vois un peu trop l'emprise de g**gle dessus.
Ici on retrouve lien vers les fichiers *.obf des cartes formatées. Ils ne le mettent pas toujours au même endroit. Certainement pour dérouter ceux qui arrivent et utilisent les informations/outils sans contribution/retour en échange...
Mais c'est juste parfait ce site ! Des prévisions météos en CC-BY. Évidemment, ça s'appuie sur OpenStreetMap.
Je vais leur envoyer un email pour leur demander si ils sont sur un projet de traduction de leur site.
Pour info je suis tombé sur ce site, en téléchargeant l'appli Weather Notification (https://code.google.com/p/weather-notification-android/ ) du catalogue f-droid (http://f-droid.org/)
Vous avez encore un doute sur l'intérêt de OpenStreetMap ? Allez, comparez avec g**gle : http://mc.bbbike.org/mc/?lon=2.24827&lat=48.84729&zoom=17&num=2&mt0=mapnik&mt1=google-map .
Je crois que le résultat est sans appel : n'utilisez plus g**gle maps - aucun intérêt !
Excellent, voici le lien pour utiliser le nouvel éditeur iD Editor (http://ideditor.com/)
via http://gpsrevolution.blogspot.fr/2013/04/osm-plus-dexcuse-pour-ne-pas-contribuer.html
Une bonne synthèse de ce que c'est et quelques liens utiles.
Une carte représentant tous les contributeurs à OSM. Où suis-je ? Allez, un indice : je suis contributeur « senior » :-D
Très intéressant ça !
Pas mal cette nouvelle ! Je le trouve peu fourni en donné de circulation mais c'est déjà une très bonne initiative de la part de la ville.
Yes ! Un logiciel de comparaison en ligne (comme le fameux http://tools.geofabrik.de/mc/) mais là qui permet d'avoir 1, 2, 3, 4, 6 ou 8 simultanément. Donc pour avoir la comparaison entre libre et propriétaire, j'ai mis openstreetmap, nokiamap, bingmap, googlemap. Bluffant !
Un bon petit guide pour démarrer sa contribution à OpenStreetMap en vélo.
Je connais déjà cela mais cela va m'encourager à m'en servir.
Point de base pour utiliser des cartes coulissantes OSM.
À intégrer dans son propre site, très pratique ; les deux techno les plus connues étants :
- OpenLayers : http://openlayers.org/
- Leaflet : http://leaflet.cloudmade.com/
« pour consulter et indiquer les lieux accessibles aux fauteuils roulants. ».
Peu utile pour moi-même directement mais le principe de contribution à OSM directement via un site externe est juste extra à mes yeux et m'intéresse pour le projet BLO.
Joli ! OSM en 3D !
Un site permettant de mettre à jour son GPS Garmin avec les cartes OpenStreetMap. Intéressant ; à creuser.
Une carte reportant des problèmes présents sur osm. Intéressant pour corriger des erreurs signalées.
Ce site est génial, en ajoutant la couche « Lonvia's Hiking Symbols » (petit '+' bleu en haut à droite), on a un certain nombre de chemin de randonnée, en particulier les circuits Denecourt (à Fontainebleau) et des chemins de Grande Randonnée (pourtant information de propriété de la FFR, mais la projet allemand...)
Un sacré trésor de liens pour de la carto à base d'open street map.
Ce projet (encore de carto) est génial : il permet de formater les cartes OSM pour pouvoir les imprimer sur papier puis les annoter. Il est possible ensuite d'envoyer les cartes annotées (puis proprement scannées) pour qu'ils reportent les indications dans open street map. Sacrée bonne idée pour ceux qui n'ont pas facilement accès à toute cette techno.
Encore un site génial pour la carto qui permet de comparer côte à côte open street map et google maps. Très pratique pour repérer les manques de l'un ou de l'autre.
Ce site est super, il se base sur les informations de open street map mais avec une visualisation plutôt orienté « IGN » ce qui est très pratique pour les rando et les activités extérieures (avec les lignes de cote d'altitude).
La carte des transports de plusieurs villes françaises mise en valeur sur un fond de carte openstreetmap.